Zajímavosti
Korba jako solární elektrárna. Americká firma přišla se zajímavým nápadem pro pick-upy
Fotovoltaické panely jako kryt nákladového prostoru mohou prozatím sloužit při kempování.
Společnost Worksport představila systém s názvem Solis. Jde o solární panely v několika segmentech, které se dají namontovat místo krytu korby u pick-upů. Panely jsou schopny generovat až 250 W, což není mnoho, ale na připojení menších spotřebičů nebo nabíjení chytrých zařízení to může stačit. Zajímavým nápadem je možnost nechat skrze panely nabíjet baterii – i když zatím ne trakční. Za jízdy a při stání si tak můžete nechat dobíjet akumulátor uložený v nákladovém prostoru a energii z něj využít později.
Systém se představil ve verzi pro elektrický pick-up Rivian R1T, ale dostupný bude i pro vozy se spalovacími motory od Chevroletu, Dodge, GMC, Nissanu, Toyoty a dalších. Jak již zaznělo, fotovoltaika prozatím neumí nabíjet trakční baterii, s jejím výkonem by to vlastně nedávalo moc velký smysl. Nicméně do budoucna chtějí Worksport spolupracovat s výrobci, aby to šlo. Ceny závisí na velikosti korby a pohybují se od 1999 do 2499 dolarů, v přepočtu zhruba 42 až 52 tisíc korun. Pokud chcete energii také uchovávat, musíte připlatit dalších 949 dolarů (20 tisíc korun) za baterii a měnič.
Fotovoltaické panely na autech nejsou tak velká exotika, jak by se mohlo zdát. V současné době je mohou mít například Hyundai Sonata Hybrid, Toyota Prius, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf nebo Toyota bZ4X. Využíval je také zajímavý projekt Sono Sion, elektroauto s panely integrovanými do velké části karoserie. Ty slibovaly nabití více pro více než 30 kilometrů dojezdu denně. Plány na sériovou produkci ale vzaly za své, výrobce zavřel krám v roce 2023.
